Choć Jersey posiadało kiedyś własną lokalną linię kolejową (zlikwidowaną po II Wojnie Światowej), nie można bezpośrednio dostać się na Jersey pociągiem. Może to być jednak alternatywa dla osób bojących się latać. Niestety podróż trwa około 20 godzin i trzeba liczyć się z kilkoma przesiadkami.

Wyjeżdżając z Warszawy wsiadamy do pociągu EuroNight Jan Kiepura, ze stacji Warszawa Centralna o 18:35. Jest to pociąg nocny, który w swoim składzie ma zarówno wagony sypialne, jak i kuszetki oraz tzw. slipeterie - czyli duże, rozkładane fotele, z podnóżkiem. Pierwszą przesiadkę będziemy mieć w Kolonii, do której EN przyjeżdża o godz. 6:17 następnego dnia rano. Już o 7:14 mamy kolejny pociąg - Thalys - do Paryża. Do stolicy Francji przyjeżdżamy o godzinie 11:05. W Paryżu czeka nas spacer miedzy stacją Paris Nord, a Paris Montparnasse skąd o 12:05 odjeżdża pociąg do Rennes (przyjazd o 14:08), stamtąd kolejnym pociągiem (Express Regionalny) do St. Malo. Przyjazd o 14:30. W St. Malo, w zależności od rozkładu kursowania, wsiadamy na prom przewoźnika o nazwie Condor Ferries, którym dopłyniemy już bezpośrednio na Jersey (podroż trwa ok. godziny). Ewentualnie możemy poczekać na pociąg TGV, którym dojedziemy do St. Malo bez przesiadek. Wyjazd z Paryża o 15:05, w St. Malo o 18:01.

Trudno podać cenę jaką musimy zapłacić za taką podróż. Podstawowym problemem, przy podroży koleją, jest możliwość zakupu biletu wyłącznie minimum dwa miesiące przed planowanym wyjazdem. Niektóre pociągi, takie jak na przykład polski EN Jan Kiepura, posiadają kilka tanich miejscówek, za które zapłacimy zaledwie 24 Euro, ale jedynie w przypadku zakupu pierwszego dnia sprzedaży. Bilety mogą więc być, albo bardzo tanie i powinniśmy zamknąć się w sumie ok. 50£, albo znowu bardzo drogie i zapłacimy nawet 220£ - bez kosztu przejazdu promem.

Istnieje także możliwość dojazdu pociągiem TGV EuroStar z Paryża prosto do Londynu, a następnie z jednego z londyńskich lotnisk samolotem na Jersey. Odjazdy są kilka razy dziennie.

Dominik Lau